Roadtrips

Blog

Moeten Nederlanders straks een wegenvignet kopen voor België?

Veel Nederlanders rijden meerdere keren per jaar door België. Op weg naar Frankrijk, Luxemburg, de Alpen of Spanje gebruiken zij België als doorreisland. Maar er zijn ook veel mensen die voor dagjes uit of een weekendje weg naar populaire bestemmingen als Brugge, Brussel en Antwerpen gaan. Daarom is het goed om te weten dat de Vlaamse en Waalse regering onderhandelen over de invoering van een wegenvignet. Als het plan doorgaat, moeten vanaf volgend jaar alle automobilisten betalen om gebruik te maken van hoofdwegen in België — dus ook Nederlandse automobilisten.

Wat is het plan?

Volgens Vlaams minister van Begroting Ben Weyts is het doel dat ook buitenlandse bestuurders bijdragen aan het onderhoud van de Belgische wegen. Nu betalen vooral Belgische automobilisten via hun verkeersbelasting. Het vignet zou gelden op hoofdwegen (grofweg wegen waar je 90 km/u of harder mag rijden). Voor vrachtwagens blijft het bestaande systeem van kilometerheffing bestaan. Voor personenauto’s wordt gesproken over een jaarbedrag tussen de 100 en 125 euro. België rekent op ongeveer 130 miljoen euro per jaar aan opbrengst.

In het Vlaamse regeerakkoord staat dat men wil waken dat dit in de praktijk geen verhoging betekent voor Vlaamse automobilisten. Hoe die compensatie precies wordt vormgegeven, is nog niet duidelijk.

Is dit nieuw?

In 2007 lag er ook al een concreet plan voor een Belgisch vignet. Dat werd toen geschrapt na druk vanuit Nederland. De toenmalige Nederlandse premier Jan Peter Balkenende wees op Europese regels: bestuurders mogen niet indirect verschillend behandeld worden op basis van nationaliteit. Als Belgische automobilisten volledig gecompenseerd worden en buitenlandse bestuurders niet, kan dat botsen met Europese wetgeving. Dat punt speelt nu opnieuw. Zonder goedkeuring vanuit Europa kan het plan niet doorgaan.

Hoe heeft Nederland gereageerd?

Ook deze keer is er kritiek vanuit Den Haag. In het Nederlandse parlement is gesproken over mogelijke tegenmaatregelen als België het plan doorzet. Tegelijkertijd wordt aangedrongen op proportionaliteit in de prijsstelling. Een belangrijk punt is of er naast een jaarvignet ook kortere varianten komen, bijvoorbeeld voor een week of enkele dagen. Dat zou vooral relevant zijn voor Nederlanders die België alleen doorkruisen op weg naar het zuiden. Over die praktische uitwerking is nog niets definitief.

Wat betekent dit voor jouw roadtrip?

Er is op dit moment nog niets definitief besloten. Er is dus voorlopig geen sprake van extra kosten. Het plan is nog in onderhandeling en moet bovendien Europees standhouden voordat het daadwerkelijk ingevoerd kan worden.

Wij volgen dit soort ontwikkelingen rondom tol en vignetten in Europa op de voet. Zodra er concreet iets verandert, laten we dat direct weten. Wil je goed op de hoogte blijven van belangrijke updates voor jouw roadtrip? Schrijf je dan in voor onze nieuwsbrief onderaan de website.

Westcoast of Sweden; Gothenburg

Bekijk ons assortiment aan roadtrips

Onze roadtrips